Volframkarbiid on anorgaaniline keemiline ühend, mis sisaldab arvukalt volframi- ja süsinikuaatomeid. Volframkarbiid, tuntud ka kui "tsementkarbiid", "kõvasulam" või "kõvametall", on teatud tüüpi metallurgiline materjal, mis sisaldab volframkarbiidi pulbrit (keemiline valem: WC) ja muud sideainet (koobalt, nikkel jne).
Volframkarbiid – tsementeeritud volframkarbiidid on saadud suurest protsendist volframkarbiidi osakestest, mis on omavahel ühendatud plastilise metalliga. Pukside jaoks kasutatavad tavalised sideained on nikkel ja koobalt. Saadud omadused sõltuvad volframmaatriksist ja sideaine protsendist (tavaliselt 6 kuni 15 massiprotsenti mahu kohta).

Seda saab pressida ja kohandatud kujunditeks vormida, seda saab täpselt lihvida ja keevitada teiste metallidega või külge pookida. Erinevat tüüpi ja klassi karbiidi saab kavandada vastavalt kasutusotstarbele, sealhulgas keemiatööstus, nafta ja gaas ning merendus kaevandus- ja lõikeriistadena, vormid ja stantsid, kuluvad osad jne.

Vastavalt kasutajate erinevatele rakendustele on volframkarbiidi puksid tavaliselt valmistatud erinevatest volframkarbiidi klassidest. Volframkarbiidi klassi kaks peamist seeriat on YG (koobalt) ja YN (nikkel) seeria. Üldiselt on YG-seeria volframkarbiidi puksid suurem põiksuunalise rebenemistugevusega, samas kui YN-seeria volframkarbiidi puksid peavad korrosioonile paremini vastu kui eelmine.

Volframkarbiidist võlli hülssil on kõrge kõvadus ja põiksuunaline rebenemistugevus ning sellel on suurepärane hõõrdumise ja korrosioonikindlus, mis võimaldab seda laialdaselt kasutada paljudes tööstusharudes.

Volframkarbiidist võlli hülsi kasutatakse peamiselt mootori telje, tsentrifuugi, kaitsme ja eraldaja pöörleva toe, joondamise, tõukejõu ja sukeldatud elektripumba telje tihendamiseks ebasoodsates töötingimustes, nagu kiire pöörlemine, liivaripsmete hõõrdumine ja gaasikorrosioon naftaväljal, näiteks liuglaagrihülss, mootoritelje hülss ja tihendi teljehülss.